Железнодорожный путь - это установленный беговой путь поезда, и это незаменимый режим современного поезда и железнодорожной техники.Все должны были заметить, что в основном все железнодорожные пути ржавые, даже недавно построенные железнодорожные пути такие.Изделия из ржавого железа не только сократят срок их службы, но и станут очень хрупкими.Так почему же железнодорожные пути сделаны не из нержавеющей стали, а из ржавого железа?Прочитав ее, вы расширили свои знания.
Во многих существующих железнодорожных переездах поездов или на строящихся железнодорожных путях можно увидеть аккуратно расположенные рельсовые пути.Ржавые рельсы на этих линиях вызывают наибольшее недоумение, потому что ржавые стальные изделия из-за внешних факторов будут снижать их характеристики и функции.Почему такая стальная продукция может быть использована в столь важном транспортном строительстве?Разве мы не можем просто использовать рельсы из нержавеющей стали напрямую?Он не только выглядит красиво, но и кажется более безопасным и надежным.Но в настоящее время этот вид ржавой железной дороги является наиболее подходящим для строительства железных дорог, а нержавеющая сталь не так хороша.
В настоящее время Китай использует рельсы из высокомарганцовистой стали при строительстве железнодорожного транспорта.Этот материал содержит больше марганца и углерода, чем обычная сталь, что в определенной степени увеличивает твердость и прочность рельсов и может выдерживать ежедневное движение поездов.Высокое давление и потери на трение колес.Причина, по которой нержавеющая сталь неприемлема, заключается в том, что она недостаточно прочна и легко повреждается при тепловом расширении и сжатии.Под ежедневным ветром, дождем и открытыми помещениями нержавеющая сталь может быть легко повреждена.И хотя этот высокий и свирепый рельс выглядит ржавым, на поверхности есть только слой ржавчины, а внутри все еще целы.
Время публикации: 27 марта 2023 г.
